泵是汽车总成的主要组成部分，泵及其马达在模拟实验当中的压力测试，疲劳测试，防冻液低温流动性能测试，甚至新型马达的研发都需要恒定温度的冷却液作为介质。如果低温不超过 -30℃，使用防冻液作为介质，可选择 PTB-1；但是如果温度低于 -30℃，需要选用换热器，同时需要增加二级循环泵。

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更新时间：2024-11-09

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产品介绍

泵是汽车总成的主要组成部分，泵及其马达在模拟实验当中的压力测试，疲劳测试，防冻液低温流动性能测试，甚至新型马达的研发都需要恒定温度的冷却液作为介质。如果低温不超过 -30℃，使用防冻液作为介质，可选择 PTB-1；但是如果温度低于 -30℃，需要选用换热器，同时需要增加二级循环泵。

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产品特点

* 5.7 英寸工业彩色触摸屏；

* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试。

* EHC 分段冲击换热技术，大幅度增加了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性；

* ACC 动态制冷控制技术，高温下同样拥有很低的功率积J制冷，保障温度稳定性，同时可以确保系统在高温下的快速制冷降温；

* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃；

* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压；

* 液压密封，可以直接使用防冻液作为循环介质；

* 设计多重通讯数据接口，使其轻松接入各类通讯网络；

* 索有日常操作均在正前方，管路连接均在仪器后方；

* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中；

* 可选配远程控制单元，对设备进行远程设置，并且可以辅助记录测试参数

* 该系统专门用于泵及其马达在模拟实验中的压力测试，疲劳测试等

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